XHSC-60Q Intelligente Doorbrandbrug | Kabelstoringzoeker
De XHSC-60Q is een intelligente doorbrandbrug die doorbrand- en intelligente digitale brugtechnologieën integreert voor de voorlokalisatie van kabelstoringen. In de doorbrandmodus heeft het een nominale spanning van 60 kV en een maximale boogstroom van 400 mA, waardoor hoogohmige storingen snel worden omgezet in laagohmige storingen, terwijl de digitale brug een maximale teststroom van 750 mA heeft voor nauwkeurige afstandsbepaling.
Ontworpen voor: Onderhouds- en storingsopsporingsploegen voor hoogspanningskabels die werken aan stedelijke ondergrondse transmissienetwerken, GIS-onderstations en kabelkruisverbindingen, hoogspanningskabels met grote capaciteit en lange lengtes, en nuts- of aannemersteams die hoogohmige isolatiestoringen moeten verminderen voordat de brug afstandsbepaling uitvoert, zonder GIS-schakelmateriaal te demonteren of kruisverbindingen te openen.
Belangrijkste specificaties
| Parameter |
Specificatie |
| Model |
XHSC-60Q |
| Producttype |
Intelligente doorbrandbrug / digitale brug kabelstoring voorlokalisator |
| Intelligente diagnose uitgangsspanning |
0 – 60 kV DC, negatieve polariteit |
| Intelligente diagnose maximale uitgangsstroom |
30 mA |
| Doorbrand uitgangsspanning |
0 – 60 kV DC, negatieve polariteit |
| Doorbrand maximale uitgangsstroom |
400 mA |
| Brugmodus uitgangsspanning |
0 – 4 kV DC, bipolair |
| Brugmodus maximale uitgangsstroom |
750 mA |
| Positioneringsnauwkeurigheid |
±(0,1% · L + 1) m |
| Display |
320x240 dotmatrix LCD, zichtbaar in zonlicht |
| Testbereik |
1 – 50000 m |
| Voeding |
100V-240V, 50/60Hz |
| Vermogen |
Maximaal 2 kVA |
| Bedrijfstemperatuur omgeving |
-10℃ tot +55℃ |
| Werkende omgevingsvochtigheid |
≤90% |
Kernfuncties
Volledig geautomatiseerde tests met één-klik bediening en automatische diagnose van het type kabelstoring.
Detecteert automatisch of de bedrading correct is en omvat detectie van beschermende aarding.
Automatische gegevensopslag maakt het mogelijk om historische gegevens op elk moment te bekijken.
Digitale voedingregeling resulteert in een stabielere uitgangsspanning en -stroom.
Breed ingangsspanningsbereik, terwijl het testmonster automatisch wordt ontladen.
Het ontwerp van het onderstel met wielen maakt het instrument lichtgewicht en gemakkelijk te dragen.
Vergeleken met de golfreflectiemethode heeft de brugmethode geen blinde zone en is deze bijzonder geschikt voor korte kabels en storingen nabij de kabeluiteinden.
Hoge uitgangsspanning en grote stroom maken het ideaal voor voorlokalisatie van isolatiestoringen in complexe hoogspanningskabelsystemen met lange lengtes en grote doorsneden.
Intelligente diagnose & Doorbrand Workflow
Intelligente diagnose
Eén-klik intelligente diagnose bepaalt automatisch het type kabelstoring en begeleidt de volgende bewerking. Aan de hand van de storingsimpedantiewaarde of doorslagspanning kan de operator een laagohmige storing (klaar voor brug- of kruissectie-afstandsbepaling), een hoogohmige storing (een doorbrandtest is nodig) of een doorslagstoring vaststellen, en het instrument detecteert ook de correctheid van de bedrading en de beschermende aarding.
Doorbrandmodus
Met een nominale spanning van 60 kV en een maximale boogstroom van 400 mA, vermindert de doorbrandmodus snel een hoogohmige storing tot een laagohmige storing. De maximale doorbrandtijd kan worden ingesteld tot 90 minuten, en met de ingeschakelde intelligente doorbrandfunctie eindigt de test automatisch zodra de storingsweerstand daalt tot de vereiste afstandsbepalingswaarde.
Brug & Kruissectie Afstandsbepaling
Zodra de storing laagohmig is, positioneert de digitale brug deze voor met een maximale teststroom van 750 mA, een testbereik van 1 tot 50000 m en een positioneringsnauwkeurigheid van ±(0,1% · L + 1) m. De brugmethode heeft geen blinde zone, waardoor deze ideaal is voor korte kabels en storingen nabij de kabeluiteinden.
Complexe Hoogspanningskabelsystemen
Het instrument is bijzonder geschikt voor de voorlokalisatie van isolatiestoringen in complexe hoogspannings-, grote doorsnede- en lange hoogspanningskabelsystemen, zoals hoogspanningskabelisolatiestoringen met GIS-terminals en kruisverbindingen, waardoor snelle lokalisatie mogelijk is zonder de GIS-schakelaar te verwijderen of de kruisverbindingen kort te sluiten.
Veelgestelde vragen
V1: Voor wie is de XHSC-60Q intelligente doorbrandbrug ontworpen?
Het is ontworpen voor onderhouds- en storingsopsporingsploegen voor hoogspanningskabels die werken aan stedelijke ondergrondse transmissienetwerken, GIS-onderstations en kabelkruisverbindingen, hoogspanningskabels met grote capaciteit en lange lengtes, en nuts- of aannemersteams die hoogohmige isolatiestoringen moeten verminderen voordat de brug afstandsbepaling uitvoert, zonder GIS-schakelmateriaal te demonteren of kruisverbindingen te openen.
V2: Hoe lokaliseert het hoogohmige kabelstoringen?
De intelligente doorbrandbrug diagnosticeert eerst automatisch het storings type en vermindert vervolgens, in doorbrandmodus met een nominale spanning van 60 kV en een maximale boogstroom van 400 mA, de hoogohmige storing snel tot een laagohmige storing voordat deze in brugmodus of kruissectiemodus wordt voor-gepositioneerd voor nauwkeurige afstandsbepaling.
V3: Wat is het voordeel ten opzichte van de golfreflectiemethode?
Vergeleken met de golfreflectie (traveling wave) methode, heeft de brugmethode geen blinde zone en is deze bijzonder geschikt voor het lokaliseren van storingen in korte kabels en nabij kabeluiteinden, met een testbereik van 1 tot 50000 m en een positioneringsnauwkeurigheid van ±(0,1% · L + 1) m.
V4: Voor welke complexe kabelsystemen is het geschikt?
Het is met name geschikt voor het voorlokaliseren van isolatiestoringen in complexe hoogspannings-, grote doorsnede- en lange kabelsystemen, zoals hoogspanningskabelisolatiestoringen met GIS-terminals en kruisverbindingen, waardoor snelle lokalisatie mogelijk is zonder de GIS-schakelaar te verwijderen of de kruisverbindingen kort te sluiten.
V5: Wat zijn de belangrijkste specificaties en veiligheidskenmerken?
Het biedt een 0–60 kV DC doorbranduitgang en een 0–4 kV bipolaire bruguitgang tot 750 mA, en trekt maximaal 2 kVA uit een 100–240 V voeding. Het trolley chassis is IP54-geclassificeerd en weegt 22 kg, en het instrument detecteert automatisch de bedrading en beschermende aarding en ontlaadt automatisch het testmonster.
Alle Engelse versie beschikbaar, neem contact met ons op voor meer foto's.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
